DHL Express

В Санкт-Петербурге на станции DHL EXPRESS очень глупое и хамское руководство,в лице Николаенкова А А и Акимова Михаила,несколько быдловатых супервайзеров,которые не цензурной бранью и пользуясь служебным положением,вынуждают работать сверх нормы,при этом тебе запрещено обедать так,как работы много и нет времени на обед!В моём случае,писал объяснительную за обед во время рабочего дня!Нет никакого карьерного роста,если от тебя нет какой-либо выгоды,каждодневные переработки,премия минус,поскольку придераются к каждой мелочи,в случае отказа от дополнительной работы,угрожают физической расправой!На работе ты совмещаешь несколько должностей,водитель,курьер,сортировщик,грузчик,кассир,консультант.Не на что не обучают,а только бумажки каждый день новые подписываешь и доп.соглашениями прикрывают свой зад!Виноват всегда и во всём курьер и даже на собрании 70 Летний руководитель со старческим маразмом говорит,что "клиенты нам дороже вас(сотрудников)"В общем,если вас не взяли на работу в DHL или вы хотите устроиться,то подумайте хорошенько,а лучше проконсультируйтесь у самих курьеров,в подтверждение моих слов!После ухода из DHL EXPRESS Санкт-Петербург,чувствую себя нормальным и свободным человеком!Удачи!.

Работа в DHL Express. Сургут

Работа без Обеда
В работу входит несколько должностей Курьер + Грузчик + Упаковщик
В Коллективе сплаченности нет, корпоративов нет, карьерного роста нет, Текучка!
Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! После работы сил на личную жизнь уже не остается.
DHL пользует своих курьеров и в хвост и в гриву (люди для них - г..но)
На бензин денег дают очень мало, приходится дозаправляться на свои, в итоге в месяц тратишь своих денег 1500 - 2000т.р зимой от 3500т.р
Машина (салон) ушатываются в хлам, помимо тазика с конвертами, возишь коробки железяки и т.д
Нет никакой стабильности вообще.
Каждый день тебе говорят что ты что-то должен, а свои обязанности иполнять не хотят...
Доказать ничего не возможно, спорить тоже...
Рабское отношение к работникам.
Ваши труды не будут оценены!!!

ЛОГИСТИКА - НИКАКАЯ, НОСИШЬСЯ КАК УГОРЕЛЫЙ!!!!
Есть доставки до 12:00 которые нужно развозить в первую очередь, помимо доставок нужно еще успеть забрать заявки до 13:00
Заявки все время добавляются, по звонку от менеджера (под все заявки постоянно подстраиваешься (обед, не готово, нужно подождать) в итоге теряешь много времени
Приходится постоянно возвращаться в те же места где уже был....
Когда забираешь заявку вместо того чтобы сразу выдать клиенту чек и забрать деньги, ты должен ехать к нему ПОВТОРНО на следующий день (с чеком за деньгами...)
А если он тебя кинет то отправка будет за твой счет! (мин. сумма отправки 2500т.р)
Компания все время впаривает клиентам ненужные дорогие услуги...
с 13:00 до 14:00 Нужно уже быть в офисе и успеть оформить груз (отправку)
В течении дня тебе постоянно звонят менеджеры,клиенты и выносят мозг!!! В итоге постоянный стресс!!!

ОРГАНИЗОВАННОСТЬ РАБОТЫ И ПРОЦЕССОВ - НИКАКАЯ!!!!
Утром нужно забрать груз с Аэропорта (загрузить его в Газель) (Груз ТЯЖЕЛЫЙ)
Привезти его, выгрузить и занести в офис. Потом нужно его рассортировать по адресам, обзвонить клиентов (подстроится под каждого!)
Поставить груз на маршрут, построить себе маршрут, и по новой загрузить груз к себе в машину!
Потом тебе распечатывают заявки, приходится по новой продумывать маршрут...
У тебя уже мозг КИПИТ спина ОТВАЛИВАЕТСЯ, а рабочий день только начинается! :)

Очень много времени уходит для того чтобы поставить груз и продумать маршрут...
Компы постоянно глючат\не работают, в итоге поздно выезжаешь из офиса, потом ничего не успеваешь...
Заявки пишутся не на русском а в транскрипции,с постоянными ошибками, ничего не понятно...

ЗАРПЛАТА
В Зарплату входит Премия. 1й месяц премию не платят (11 000т.р) Когда увольняешься премию тоже не платят, даже за полностью отработанный месяц......
В итоге 2 месяца работаешь за даром!!!
Есть Система ЛИШЕНИЯ Курьера за всякие косяки (даже за мелкие) а без Косяков никак :( В итоге все потом за твой счет!!!
4 курьера на весь город, + вторник\четверг -1 курьер (уезжает в Пыть-ях) и нужно еще делить его маршрут между курьерами.....
Всегда какие то проблемы с другими курьерами (заболел, семейные обстоятельства, машина сломалась, и т.д) нужно делить его маршрут.....
Когда им надо говорят, что это твой маршрут. Когда хотят добавить лишнюю работу говорят, что маршрута нет, все ОБЩЕЕ....

В последующем премия зависит от выполненного показателя RDD (сколько доставлено) заявки и все остальное туда ПОЧЕМУ-ТО не входят, ТОЛЬКО ДОСТАВКА
Если по какой-то причине тебе не удалось доставить груз (указан неправильный адрес, организация закрылась, сгорел офис, никого не было дома, трубку не берет и т.д)
То это все, ТВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! В RDD это считается что ты виноват и ты не доставил!!!

РАБОТА С СЕНТЯБРЯ по МАРТ (Объем работы в 2 раза больше!!!)
Работаешь до поздна, так же без обеда и без перерыва, даже некогда поссать...
Утром невозможно подойти к своему рабочему месту, куча коробок, со стола все валится...

БОНУС!
Через каждую неделю, в восскресенье нужно ездить в Аэропорт и забирать груз! Груза Очень Много!
На это уходит половина рабочего дня, за это не доплачивают никак...
Раз в неделю в определенный день нужно ездить утром в Аэропорт занимать очередь, за это не доплачивают никак...

Для того чтобы хорошо изучить свой маршрут, принцып работы, и т.д чтобы успевать выполнять показатель (RDD) нужно минимум 2 месяца!

БЕГИТЕ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!!!

Всем кто принимает решение о работе в этой империи нужно знать в первую очередь, то, что Вас будут отжимать как апельсин в соковыжималке! Начиная от обучения, заканчивая самой работой. Самое подходящие определение этой компании - секта! И в этой секте все должны излучать счастье и гордость оттого что в ней состоят! И если ты не "дрочишь" от счатья у всех на виду, что тут работаешь - отношение к тебе сразу же становится предвзятым. В среднем мой рабочий день был с 8:00 до 20:00... Виной тому их CRM (COMET), которую ты обязан заполнять каждый день, внося туда визиты к клиентам, которых должно быть минимум 6 в день. Утром и вечером ты обязан быть в офисе! Машина, которую дают может и покажется сперва радостью, но поверьте от неё больше геммороя, мыть её надо каждый день, иначе опять же вопросы и претензии. И таких моментов очень и очень много. Работа требует полнейшей отдачи, прежде всего моральной... Если у вас есть "личная жизнь", не стоит туда идти... По крайней мере в департамент продаж точно...