Отзывы сотрудников о работодателях — каждый день!
  • Россия
  • Белоруссия
  • Украина
  • Казахстан
  • Киргизия
  • Таджикистан
  • Узбекистан
  • Грузия
  • Армения
  • Азербайджан
  • Латвия
  • Литва
  • Эстония
Категории
Каталог компаний Рейтинг Правила сайта

Российские железные дороги

Рейтинг компании:
1 2 3 4 5
Другие названия:
ОАО "РЖД", Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Joint Stock Company "Russian Railways" (JSCo "RZD"), ОАО "РЖД"
Телефоны:
+7 (499) 262-99-01
Email: ticket@rzd.ru
Сайт: rzd.ru
Сфера деятельности:
Оказание услуг, Логистика и транспорт
Написать отзыв про Российские железные дороги
Отзывы сотрудников о работодателе Российские железные дороги(160)
Сортировать:
Тоха
Город: г. Москва
08:20 15.08.2014
Плюсы в работе
Не нахожу. Хотя нет. Красиво за окном.
Отрицательные стороны
Посмотрите на руководителя. У него форма как у генерала. Клоун. Смех да и только. Компания разваливается на глазах, поезда сходят каждый день, в вагонах бардак, а они создали свой тв канал и давай себя там нахваливать, за счёт средств клиентов и государства. Надо гнать такого руководителя грязной метлой, а лучше дело на него завести и спросить куда уходят деньги.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (2)
юрий
Город: г. Москва, кадровый центр
17:20 13.08.2014
Плюсы в работе
вообще нет, только сильно отрицательные!!!!!!
Отрицательные стороны
идёт полный развал ржд!!!! работаю уже более 20 лет ,но такого бардака я никогда не видел!!!! стыдно за высшее руководство,даже никаких мер не принимают , чтобы заинтересовать людей!!! ПОЗОР!!!!
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (3)
Ирина
Город: г. Москва
15:05 05.08.2014
Плюсы в работе
Не обнаружила
Отрицательные стороны
Огромные очереди во всех кассах на белорусском вокзале. Выстоять невозможно, особенно с ребенком.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
Аноним
Город: г. Санкт-Петербург
15:25 11.07.2014
Плюсы в работе
Таковых в РЖД нет!!!
Отрицательные стороны
Честное слово не представляю где могут платить ещё меньше
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
Аноним
Город: г. Санкт-Петербург
13:25 26.06.2014
Плюсы в работе
Лучше бы не работал...
Отрицательные стороны
Золотые времена МПС закончились и начались суровые будни РЖД. Забудьте про все хорошее в этой компании.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (5)
Наят Муразов
Город: г. Москва, ПЧ
10:04 18.06.2014
Плюсы в работе
спасибо господину путену и дяде володе икунену. Ми учем руский язык и тожэ хотим бить как володи и как и они великиии потриоты своей страна. МИ РАБОТАТЬ Путейцы на железноя дарога, большая у нас зарплата это 20 тыщячь рублей, на есть хлэб хватает, а вада безплатно. МИ В МАСКВА ЖИВем и радость бальшой, в болшой комнат живем всем кишлаком. УЧиМ руские язык, и будем скоро паступать в ВУЗИ. ВЫ ПЛОхо говорить о работе , вас накажеть аллах? ви не любить работа. И МИ НЕ ЧеРНые и плохое слово еще жепа. ВИ смотрети за собой. АРСЕНЧИК наш начальникф умница,он любит работа и многа заработал и дворэц строил и жина багатая него, он патамушта любит дядю ВОВА, он маладэц.,
Отрицательные стороны
нэт, на дают еще одежда красивая.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (6)
Николай
Город: г. Санкт-Петербург
22:47 15.06.2014
Плюсы в работе
Устраивался еще в МПС, было хорошо по тем временам, были перспективы, социальная защищенность. Потом продали дорогу и ничего хорошего там больше не происходило.
Отрицательные стороны
Отношение с работникам как к рабам. Постоянное увеличение объема работ при уменьшении заработной платы. Вменяемых руководителей почти нет - на уровне мастера сливаются при первой же возможности. Процветает кумовство, подлость, стукачество. Вылизывание задов вышестоящих и хамство к подчиненным.В любой момент могут вызвать, естественно без дополнительной оплаты. Условия труда отвратительные - за последние полгода, что я там работал, в нашем цеху трое умерли. Шли с ночи домой и не просыпались, на износ работа такая. Раз не на рабочем месте - то и не проблема для руководства - новых наберем, желающие есть. Коллектива как такового нет - люди всеми способами разобщаются и подавляются. Лучше всех себя чувствуют подхалимы в очень гибким позвоночником. Профсоюз нарисованный, из него выходили массово, а профсоюзный вожак потом сидел без премии, хе-хе. Никому не рекомендую туда идти, разве что совсем припечет, и то ненадолго. Есть риск прилипнуть и стать козленочком.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (2)
Людмила Кречет
Город: г. Москва, Зфбайкалькая ж.д.
12:55 10.06.2014
Плюсы в работе
Ни одной положительной стороны не вижу. Отношени, как к рабочему скоту, зарплата никакая, особенно учитывая наши цены.

Что же такого происходит на железной дороге, что человек, всю жизнь проработавший на ней, идёт на работу, как на каторгу.

Не смотря на "инновации" и "новые технологии" в 21 веке, в частности, железнодорожники, потонули в океане бесконтрольно плодящихся нормативных документов бюрократии, большая часть которой "железку" видели лишь из окна пассажирского вагона. Настораживает нелюбопытство журналистов и корреспондентов многочисленных СМИ, которым очевидно запрещено искажать образ ОАО «РЖД», навязанный нам всем нынешней властью.
Отрицательные стороны
Так как нет положительных сторон, то о чём говорить?

Хорошо живётся только многочисленной администрации и профсоюным "работникам", которые защищают только интересы администрации. Положительные стороны работы машинистов и других рабочих, которые и кормят эту кагорту многочисленных "работников" ж.д., можно обнаружить только в газете "Гудок", которая мне напоминает советскую "Правду", только там правды было поболее.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Ответить
Макс
Город: г. Иркутск
07:46 10.06.2014
Плюсы в работе
Платят более менее.
Отрицательные стороны
Сплошная БЮРОКРАТИЯ. Задолбало бумажки каждый день подписывать. поначалу даже читал, но теперь просто подписываю и все. потому что шлют всякую шляпу, которая никаким образом меня и моего цеха не касается. Техучеба и экзамены отдельная песня... которая надоест сразу же.



Поезда не вожу, так какого лешего мне экзамены сдавать как водить поезд ? Бред короче.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Ответить
саша щеглов
Город: г. Нижний Новгород, vzitkasasha@yandex.ru
17:14 01.06.2014
Плюсы в работе
Единственный нормальный руководитель - это процкий!
Отрицательные стороны
Лизун, садовников и т.д. практически "вырезали" целое поколение перспективных движенцев, меняют всех на белорусов (лизун сам белорус). Короче говоря место их не здесь...
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
Яков
Город: г. Москва, Павелецкое направление
09:14 26.05.2014
Плюсы в работе
Лежать на диване перспективней
Отрицательные стороны
На павелецкой ветке люди,работающие в кассах на платформах Чертаново, Коломенское и т.д. в туалет ходят в ведёрко или в пакетик.Туалета просто нет,а уходить куда-либо,чтобы справить нужду по-человечески,просто нельзя.Женщины садятся на ведёрко и делают это,после чего личинку складывают в пакетик и выбрасывают вечером по дороге домой.Если жиденько,то ведро остаётся в помещении и они сидят весь день там и дышат менстрой,мочёй и прочим.Кстати,в этом же помещении и обедают,перекусывают. В общем всё норм. СБ об этом знает и никто ничего не предпринимает.Так,только улыбка на лице...
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (4)
НЕО
Город: г. Ростов-на-Дону, факт Г. Батайск Энгельса 3**
13:56 22.05.2014
Плюсы в работе
Хороший коллектив нормальные условия труда.
Отрицательные стороны
Руководитель алкоголик и самодур. если начал гнобить то до увольнения .....
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Ответить
Аноним
Город: г. Новосибирск
06:15 22.05.2014
Плюсы в работе
Пока бесплатный проезд
Отрицательные стороны
За тридцатилетний стаж хуже места не встречала. Полное унижение человеческого достоинства. Перспективы ноль, если нет "лохматой руки". Много обещаний, но они все не исполнимые.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
ЕЕлена Иванова
Город: г. Ростов-на-Дону
22:08 15.05.2014
Плюсы в работе
Ходят слухи, что "у вас на жд огромные зарплаты". то есть, имидж компании хороший, наверное. моей огромной зарплаты мне не хватало бы вообще, будь у меня ребенок или съемная квартира. а так пока перебиваюсь. с подработками на стороне жить можно. +полностью "белое" оформление, +з/п вовремя(макс. задержка - 2 дня), + билет раз в год(если в этот год увольняешься, обязан вернуть стоимость). выплата "за преданность компании" - да, очень небольшой, но плюс. Сюда хорошо идти после института - нарабатывать стаж пару лет. и - бежать.
Отрицательные стороны
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (5)
Ольга Беляева
Город: г. Москва
17:27 12.05.2014
Плюсы в работе
Возможно их очень мало
Отрицательные стороны
В рамках похожей на одиссею реформы и условиях тяжелой экономической ситуации «Российские железные дороги», похоже, готовы оптимизировать свои расходы за счет массовых сокращений персонала. Сегодня РЖД переживает очередную стадию реформирования, которая непосредственно затронула локомотиворемонтный сектор. В рамках экспериментальной программы по передаче всех 113 депо по ремонту локомотивов в управление частным компаниям, более 60 тысяч сотрудников депо в нынешнем году переводится из РЖД в сервисные компании. Вот только это будут уже не проблемы РЖД, как государственного игрока. Как известно, у частной компании значительно больше маневра для оптимизации численности сотрудников и затрат на их содержание, чем у госкомпании.

Вот ссылка на статью в "Общей газете" http://www.og.ru/articles/2014/04/28/34890.shtml
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
емельян пугачев
Город: г. Карелия, пчм нигозеро
21:42 24.04.2014
Плюсы в работе
сейчас их нет
Отрицательные стороны
постоянное унижение рабочих все руководство -бояре ,забыли о совести ,лизоблюды и жо,,,,,лизы,
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (4)
владимир русанов
Город: г. Санкт-Петербург, волховстрой
10:53 20.03.2014
Плюсы в работе
их нет и наверно уже не будет.
Отрицательные стороны
за 18лет общего стажа на железной дороге угробил здоровье и заработал 2 группу инвалидности по онкологии.работая машинистом кого только не увидел-от дальтоников до людей кому прямая дорога в дурдом.при пмс всё было не так жутко и страшно.ремонтников нет.все штампы и печати -одна фикция.в питере все депо испытывают кадровый голод по всем специальностям.местных -процентов 10 осталось .вакансий куча также как и дерьма.а на перифирии -вообще конец.но на бумагах зато полная динамика и подъём.тепловозы с компьютерами и американскими дизелями-это здорово.но не в россии при нынешней действительность эксплуатации и ремонта.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (2)
Сергей Сбитнев
Город: г. Новосибирск, г.Карасук 14 дистанция электроснабжения
16:08 16.03.2014
Плюсы в работе
Таковых не обнаружил...
Отрицательные стороны
"Молодые руководители"-отстой с нулевым понятием .

Начальник Зап.Сиб жд А.А.Регер -ещё тот "фрукт".Кроме проблемы-а кого мы ещё можем освободить от занимаемой должности,более ни в чём не компетентен.Зам.начальника Зап.Сиб.дирекции инфраструктуры А.Р.Гергерт может только "фирменных курей" на даче разводить.Корм для них возит начальник ЭЧ-14 Д.А.Сахаров на служебном автомобиле (750 км в оба конца).Есть ещё в Оской региональной дирекции инфраструктуры Г.Ю. Севастьянов,который "хорошо умеет продавать контактный провод",за что и изгонялся из "рядов железнодорожников",но был "восстановлен с повышением".Такие люди нужны в ОАО РЖД.!Отработал в этой фирме 21 год.Уволился за 3 года до пенсии.Жалею только об одном,что не сдел этого лет на 10 раньше.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (5)
Аноним
Город: г. Москва, Управление МЖД
22:01 10.03.2014
Плюсы в работе
Пока не отменили проезд дальнего следования
Отрицательные стороны
Работать просто невозможно. Зарплата падает, Олимпиаду спонсирует не РЖД, а простые работники. В кадрах очередь на расчет. Начальству до простых смертных дела нет, у них контракты. В коллективе процвецает семейственность, круговая порука. Профсоюз давно продался с потрохами, работников не защищает. Если сам начинаешь боротся за свои права,начинают выживать с работы. Тот же профсоюз на тебя состряпает компромат, что ты пьяница и прогульщик. Круговая порука. Отработав 8 лет и закончив МИИТ понял, что это уже не работа. Всему преходит конец и особенно терперию. По самой работе - трудовой кодекс игнорируется полностью, выходные заставляют работать без оформления. Крепостное право. В общем терпения всем работникам, я на расчет. Придет наше время жить на Ривьере и отдыхать в Куршавеле. Но это будет не в компании Редко Живущие Дома.
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Посмотреть ответы (1)
Тигран
Город: г. Краснодар
23:17 20.02.2014
Плюсы в работе
Ехали поездом 030 14 февраля 2014 из Краснодара в Рязань,поезд-супер,претензий никаких и это нам в большой степени создали ,думаю,проводники-Чугунная Ольга и Кульченко Татьяна.Уютно,приятно ,внимание постоянное.Спасибо Вам за Ваш нелегкий труд.Нас много ,а Вы одни )
Отрицательные стороны
Отсутствуют
Коллектив: 1 2 3 4 5
Руководство: 1 2 3 4 5
Условия труда: 1 2 3 4 5
Соц.пакет: 1 2 3 4 5
Карьерный рост: 1 2 3 4 5
Ответить
Регионы присутствия
Похожие компании
1 2 3 4 5
Яндекс
Яндекс
1 2 3 4 5
Юридическая компания Спарта
Юридическая компания Спарта
1 2 3 4 5
Юридическая компания Виктория
Юридическая компания Виктория
1 2 3 4 5
Юнистрим
Юнистрим
1 2 3 4 5
Юнисервис
Юнисервис
1 2 3 4 5
Юнидент
Юнидент
1 2 3 4 5
Эсент билдинг
Эсент билдинг
1 2 3 4 5
ЭРГО Жизнь
ЭРГО Жизнь
1 2 3 4 5
Энергомост
Энергомост
1 2 3 4 5
Энергокаскад
Энергокаскад
1 2 3 4 5
Элкод
Элкод
1 2 3 4 5
Элерон
Элерон
1 2 3 4 5
Эксцельсиор
Эксцельсиор
1 2 3 4 5
ЭКСМО
ЭКСМО
1 2 3 4 5
ЧОП «ДОА «Ангел»
ЧОП «ДОА «Ангел»
1 2 3 4 5
ЧОП "Команда Альфа 10"
ЧОП "Команда Альфа 10"
1 2 3 4 5
ЦентрКонсалт
ЦентрКонсалт
1 2 3 4 5
Холдинг Синергия
Холдинг Синергия
1 2 3 4 5
Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ
Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ
1 2 3 4 5
Химчистка Диана
Химчистка Диана
1 2 3 4 5
ФортЛайн
ФортЛайн
1 2 3 4 5
Фитнес клуб Зебра
Фитнес клуб Зебра
1 2 3 4 5
ФГУП Почта России
ФГУП Почта России
1 2 3 4 5
ФГУП ГЦСС
ФГУП ГЦСС
1 2 3 4 5
ФГП ВО ЖДТ России
ФГП ВО ЖДТ России
1 2 3 4 5
Фаворит-Столица
Фаворит-Столица
1 2 3 4 5
Фабрика Окон
Фабрика Окон
1 2 3 4 5
УФ ФГУП УВО Минтранса России
УФ ФГУП УВО Минтранса России
1 2 3 4 5
УК Zeppelin
УК Zeppelin
1 2 3 4 5
Туроператор Интурист
Туроператор Интурист
1 2 3 4 5
Туроператор Coral Travel
Туроператор Coral Travel
1 2 3 4 5
Трейдмаркетинговое агентство NST
Трейдмаркетинговое агентство NST
1 2 3 4 5
Транзас
Транзас
1 2 3 4 5
Технология чистоты
Технология чистоты
1 2 3 4 5
Телеконтакт
Телеконтакт
1 2 3 4 5
Телеком-экспресс
Телеком-экспресс
1 2 3 4 5
Тануки
Тануки
1 2 3 4 5
Таксовичкоф
Таксовичкоф
1 2 3 4 5
Такси Ритм
Такси Ритм
1 2 3 4 5
Такси Мартэкс
Такси Мартэкс
1 2 3 4 5
Такси 956
Такси 956
1 2 3 4 5
Такси 1331
Такси 1331
1 2 3 4 5
Суши Шоп
Суши Шоп
1 2 3 4 5
СУ-155
СУ-155
1 2 3 4 5
Студио Модерна
Студио Модерна
1 2 3 4 5
Стройгазконсалтинг
Стройгазконсалтинг
1 2 3 4 5
Строительная группа Ангара
Строительная группа Ангара
1 2 3 4 5
Страховая группа Уралсиб
Страховая группа Уралсиб
1 2 3 4 5
Стоматология Все Свои
Стоматология Все Свои
1 2 3 4 5
СПСР-Экспресс
СПСР-Экспресс
Работодатели твоего города уже в нашем каталоге
Полный список городов

© Правда сотрудников - сайт отзывов о работодателях.

Наши группы:
Поделиться ссылкой:
Добавить компанию